省、市、区政协齐助力,争取广州地铁28号线接入佛山西站

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佛山西站作为广州铁路客运枢纽 五主三辅 布局中的主要客运枢纽之一,是珠三角连接大西南地区的重要铁路客运枢纽和服务广佛都市圈的门户。但运营以来,日均人流量、日均始发终到列车数量较少,与既有的设施规模及客流需求不相匹配,巨大的运输能力没有发挥应有的效益,原本的交通枢纽地位进一步受到考验。

今年两会期间,广东省、佛山市、南海区政协委员对此高度关注,就 完善佛山西站建设 提交了系列提案。提案提出增开佛山西站始发终到列车、争取广湛高铁至佛山西站的联络线与广湛高铁同步实施、打造粤港澳大湾区与粤桂黔高铁经济带、做好西站管理运营便利旅客出行、将佛山西站周边核心区域打造成 未来之城 等意见建议。提案提出后,省、市、区相关承办单位积极行动,合力推动佛山西站强化交通枢纽地位取得新进展。

开心棋牌app西站日均发送旅客达1.5万人次

佛山西站规划定位为广佛都市圈的西部主枢纽,作为重要的始发站设计,西站运营以来始发终到列车数量较少,实际上发挥的仅是通过站功能,很多始发列车在体制上受限于广州南站。

提案建议,增开佛山西站始发终到列车,保障佛山西站广佛都市圈西部主枢纽的功能地位。建议协调广铁集团增加对佛山西站的列车始发车辆,并考虑全天候合理排班,尽量减少或避免列车太早或太晚到达和发车的情况。

开心棋牌app对此,中国铁路广州局集团有限公司计统部体改科副科长何海荣回应,自开通运营以来,佛山西站始发终到动车组列数逐步增加。截至2020年7月,始发终到列车对数已由开通初期的17.5对增加至目前的39对。

开心棋牌据介绍,佛山西站今年以来已累计发送旅客309.2万人次,累计到达旅客343.3万人次;日均发送旅客1.5万人次,日均到达旅客1.7万人次。

何海荣表示,随着佛山西站相关市政配套设施的完善,中国铁路广州局集团有限公司将继续与中国铁路总公司加强汇报沟通,积极争取政策上的支持,进一步增加佛山西站始发动车组趟。

西站将更快融入广州铁路枢纽

由于佛山西站无法向东、向北融入广州铁路枢纽体系,无法开行北向和东向的始发终到列车,功能过于单一,且客流覆盖范围有限,与佛山西站在广州铁路枢纽中主客运站的定位不符,巨大的建设投资没有发挥应有的效益。

提案建议,争取广湛高铁至佛山西站的联络线与广湛高铁同步实施。结合广湛高铁的建设,打通三眼桥至广州段四线,并预留京港澳高铁二通道进入佛山新高铁站的条件,加强佛山西站与广州枢纽和其它珠三角城市之间的联系,提升佛山铁路枢纽地位和综合服务水平。

(责任编辑:开心棋牌)

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